柔性線路板之我國全面淘汰傳統(tǒng)汽車后視鏡！電子后視鏡來了
你做好準(zhǔn)備了嗎，特別是要買新車的用戶，新的后視鏡來了。
據(jù)柔性線路板小編了解，2022年12月29日，國家標(biāo)準(zhǔn)號為GB 15084-2022的《機動車輛 間接視野裝置 性能和安裝要求》正式發(fā)布。新標(biāo)準(zhǔn)將自2023年7月1日正式實施，屆時將全面取代現(xiàn)行的于2013年發(fā)布的GB 15084-2013版本標(biāo)準(zhǔn)。這意味著傳統(tǒng)汽車后視鏡將要成為歷史，電子后視鏡將聚焦在汽車產(chǎn)業(yè)聚光等下。
據(jù)柔性線路板小編了解，電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯：更寬闊的視野。 電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制，通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭，駕駛員可以獲得更多的影響，保證車輛形式和其他道路參與者的安全。
受環(huán)境影響小。 傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴大，但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣，駕駛員的視野通常會受到極大的限制，尤其是在后方車輛開啟遠(yuǎn)光時造成的炫目問題。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件，消除這些環(huán)境影響，保證駕駛者的視野不受干擾。
降低風(fēng)阻和風(fēng)噪。 電子后視鏡的外置設(shè)備僅有攝像頭的傳感器件，相比傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡而言，體積的大小可以降低到后者的三分之一甚至更小，因此從整體設(shè)計上， 電子后視鏡更加符合空氣動力學(xué)原理，同時還能高速風(fēng)噪也會進一步降低。
據(jù)柔性線路板小編了解，電子后視鏡的好處還不僅限于上述所列，包括電子后視鏡能夠記錄周圍車況和行車環(huán)境，或許可以成為交通責(zé)任認(rèn)定的證據(jù)，以及進一步美化汽車外觀等等。
傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡實際是通過鏡面反射來擴展駕駛員的視野，比如不回頭就能觀察后方來車及路況，這容易造成使用盲點和視野死角，特別是在一些大型貨車上。
ps:部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除
推薦深聯(lián)新聞
- 深聯(lián)電路榮膺2024年度“綠色制造與環(huán)保優(yōu)秀企業(yè)”稱號
- 珠海深聯(lián)招聘專場，它來啦！
- 電池 FPC：電子設(shè)備供電連接的柔性基石
- 當(dāng) PCB 廠遇上 AI：是挑戰(zhàn)，還是開啟 “智能電路” 新賽道的鑰匙？
- 解碼線路板廠精密工藝：如何將基板雕琢成電子設(shè)備 “心臟”？
- 探秘汽車智能座艙線路板：復(fù)雜電路如何適配多變需求？
- 5G 時代，HDI 面臨哪些關(guān)鍵挑戰(zhàn)與發(fā)展機遇？
- 手機無線充軟板，如何為便捷充電 “搭橋鋪路”？
- 汽車激光雷達線路板為何需要耐極端溫度？普通 PCB 為何無法替代？
- PI 基材為何仍是柔性電路板的主流選擇?？
總共 - 條評論【我要評論】