深聯(lián)電路PCB廠告訴你蘋果或?qū)⒉捎玫男l(wèi)星通訊究竟是個(gè)啥?
近日,深聯(lián)電路PCB廠了解到,蘋果計(jì)劃為其產(chǎn)品帶來衛(wèi)星通訊功能,衛(wèi)星連接將使 iPhone 能夠繞過運(yùn)營商,通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系緊急聯(lián)絡(luò)人。該功能最早可能在今年的 iPhone 14 上搭載,之后,蘋果可能將該技術(shù)引入 Apple Watch。
提起衛(wèi)星通訊,不得不說衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),其是以衛(wèi)星為接入手段的互聯(lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)模式?;ヂ?lián)網(wǎng)服務(wù)商先把互聯(lián)網(wǎng)信號發(fā)送至太空中的衛(wèi)星,再通過二次發(fā)射,將信號返回至用戶端的衛(wèi)星接收天線,天線又接入用戶的調(diào)制解調(diào)器,再進(jìn)一步把信號還原成計(jì)算機(jī)能夠使用的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)。而由計(jì)算機(jī)一側(cè)發(fā)出的信號,再經(jīng)過相同的路徑,前往互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商,通過重復(fù)往來實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互。未來將在在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字城市等方面具有廣泛的應(yīng)用場景。
2020 年 4 月國家發(fā)改委首次明確 “新基建” 范圍,涵蓋了包括 5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等在內(nèi)的信息基礎(chǔ)設(shè)施,應(yīng)用邊際未來甚至可激活萬億市場空間,甚至有人揚(yáng)言其將取代傳統(tǒng)的地面通信網(wǎng)絡(luò),而各大廠甚至有實(shí)力的國家都早已開始布局,以搶占這一未來基礎(chǔ)設(shè)施的先機(jī)。
目前,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成了全球科技企業(yè)的新風(fēng)口,已知的有亞馬遜、SpaceX、OneWeb、Telesat 等等多家公司。據(jù)華泰證券分析,2022 年全球低軌衛(wèi)星互聯(lián)服務(wù)市場規(guī)模將達(dá) 1100-2000 億美元。擁有衛(wèi)星制造能力的商業(yè)航天企業(yè)也因此成為資本追逐的熱點(diǎn)。
國內(nèi)有吉利在布局低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),早在 2018 年,吉利戰(zhàn)略投資的浙江時(shí)空道宇科技有限公司就成立了,其的低軌衛(wèi)星高精度導(dǎo)航系統(tǒng)目前已完成 305 座高精時(shí)空基準(zhǔn)站的布署。目前,銀河航天、九天微星等國內(nèi)企業(yè)也逐漸嶄露頭角。銀河航天將精力聚焦在研發(fā)對標(biāo) Starlink 的低軌小衛(wèi)星寬帶通信系統(tǒng)上;而創(chuàng)辦時(shí)間更早的九天微星,則經(jīng)歷了更為曲折的探索,產(chǎn)品定位和技術(shù)路線歷經(jīng)多次調(diào)整,才逐漸從一些應(yīng)用市場打開局面。
.jpg)
深聯(lián)電路PCB廠了解到,除了企業(yè),一些國家也開始關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域并加大投入。歐盟近日提出了一項(xiàng)投資額達(dá) 60 億歐元的 “天基安全通信系統(tǒng)” 提案,創(chuàng)建屬于自己的低地球軌道衛(wèi)星系統(tǒng)。歐盟的 “天基安全通信系統(tǒng)” 將成為現(xiàn)有的 “哥白尼”(地球觀測系統(tǒng))和 “伽利略”(導(dǎo)航服務(wù)系統(tǒng))的補(bǔ)充。
盡管要部署的衛(wèi)星數(shù)量尚未確定,但其將支持 “邊緣計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、電子健康、智能工作和教育、海空通信連接以及智能農(nóng)業(yè)”,并為交通部門提供寬帶連接服務(wù)和衛(wèi)星接入。
歐盟估計(jì),計(jì)劃部署的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)總成本將為 60 億歐元,其中,歐盟將在 2022 年至 2027 年期間投入 24 億歐元,其余資金則來自成員國、歐洲航天局和私營機(jī)構(gòu)投資者。
據(jù)PCB廠了解,而早在 2018 年,俄羅斯總統(tǒng)普京宣布了一項(xiàng)名為 “球體” 的多功能衛(wèi)星系統(tǒng)項(xiàng)目。這一項(xiàng)目由俄羅斯航天國家集團(tuán)主導(dǎo),采用財(cái)政撥款加市場投資的方式,計(jì)劃打造由分布在 17 個(gè)軌道面的 640 顆多用途衛(wèi)星組成的衛(wèi)星星座,其中包含一個(gè)由 288 顆衛(wèi)星構(gòu)成的第二代 “信使” 低軌通信星座。整個(gè) “球體” 星群除了服務(wù)于軍事需求外,還能為消費(fèi)者提供通信、導(dǎo)航等服務(wù)。
2021 年 7 月,加拿大政府承諾向衛(wèi)星電信運(yùn)營商 Telesat 投資 12 億美元,以支持其開展 “加拿大歷史上最大的太空計(jì)劃”。這家成立于 1969 年的老牌衛(wèi)星公司不同于 SpaceX 和 OneWeb,其更專注于商業(yè)客戶而非普通消費(fèi)者。雖然其發(fā)射計(jì)劃一推再推,但是憑借其在衛(wèi)星運(yùn)營方面數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累,Telesat 的星座計(jì)劃仍然被業(yè)界視為 Starlink 和 OneWeb 的 “強(qiáng)敵”。
而中國的星座計(jì)劃,在 2016-2018 年間已經(jīng)開始醞釀。其中,航天科技、航天科工、中國電科、中國電信等國家隊(duì)這此期間紛紛提出了各自的低軌互聯(lián)網(wǎng)星座建設(shè)方案,并陸續(xù)發(fā)射了試驗(yàn)星。
.jpg)
傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)往往要求用戶在特定區(qū)域內(nèi)布設(shè)固定網(wǎng)絡(luò),例如掀開地板埋下幾米長的線纜,再分別延伸至各個(gè)房間。搞定之后,地板或者墻體下頭將是迷宮般的電線和線路。這種要求還限制了服務(wù)的覆蓋范圍。對于地形較為險(xiǎn)峻或者傳輸線路較差的偏遠(yuǎn)地區(qū),固網(wǎng)服務(wù)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)連通。而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)則一般不受地形限制。
不過以往的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)速度極慢。據(jù)了解,之前提供的下載速度約為 750 Kbps,而技術(shù)發(fā)展與新衛(wèi)星的升級讓網(wǎng)速表現(xiàn)有了質(zhì)的飛躍。如今,某些衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商已經(jīng)能夠支持 100 Mbps 的傳輸速度,差不多跟大部分固網(wǎng)及 DSL 網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的性能處于同一水平。
而且長期以來,由于經(jīng)歷的傳輸步驟過多,延遲問題一直困擾著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的可行性。光纖互聯(lián)網(wǎng)提供的延遲一般在 20-50 毫秒之間,而衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的延遲可能高達(dá) 600 毫秒。高延遲會影響多種應(yīng)用環(huán)境,比如強(qiáng)調(diào)超高速響應(yīng)的游戲在使用衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時(shí)將比較尷尬,而網(wǎng)頁瀏覽、查收郵件等則對延遲不算敏感。
ps:部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除
推薦深聯(lián)新聞
- 深聯(lián)電路榮膺2024年度“綠色制造與環(huán)保優(yōu)秀企業(yè)”稱號
- 珠海深聯(lián)招聘專場,它來啦!
- 電池 FPC:電子設(shè)備供電連接的柔性基石
- 當(dāng) PCB 廠遇上 AI:是挑戰(zhàn),還是開啟 “智能電路” 新賽道的鑰匙?
- 解碼線路板廠精密工藝:如何將基板雕琢成電子設(shè)備 “心臟”?
- 探秘汽車智能座艙線路板:復(fù)雜電路如何適配多變需求?
- 5G 時(shí)代,HDI 面臨哪些關(guān)鍵挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇?
- 手機(jī)無線充軟板,如何為便捷充電 “搭橋鋪路”?
- 汽車激光雷達(dá)線路板為何需要耐極端溫度?普通 PCB 為何無法替代?
- PI 基材為何仍是柔性電路板的主流選擇??



總共 - 條評論【我要評論】