長久以來，新能源汽車的安全問題一直都是大家討論的一個熱點，也是很多新能源汽車車主和準車主比較關注的一個問題。最近一段時間，隨著氣溫升高，加上傳播速率更快，我們似乎每天都能在網(wǎng)上看到很多新能源汽車起火燃燒的消息。那么有些準備購買新能源汽車的小伙伴，就在我們的后臺提問了，新能源汽車到底安不安全？如果新能源汽車開在路上，突然起火了，到底該怎樣補救？

  就汽車線路板小編了解，大家都知道，在燃油車時代，不管是交規(guī)還是汽車廠家，都會建議大家在車上放置一個滅火器，一旦發(fā)現(xiàn)起火，就可以用滅火器滅火了。燃油車自燃的情況，很多時候要么是漏油，包括燃油和潤滑油，要么是線路老化發(fā)熱起火，從本質(zhì)上來說，燃油車起火都是基于溫度、可燃物為基礎的起火。所以在火勢不大的情況下，一瓶容量不大的干粉滅火器，就能將起火、冒煙的情況給抑制住，防止更大規(guī)模的火勢蔓延。

  不過大家也看到了，新能源汽車起火，基本上都是要等到消防隊來了之后，通過大量的澆水，才能將火勢控制，而且大多數(shù)情況下，等到明火熄滅的時候，車子基本上也就只剩下個架子了，我們幾乎沒有見過個人通過滅火器等方式成功撲滅新能源汽車起火的案例。更有甚者，明火已經(jīng)熄滅，但是稍微移動一下，又起火了。比如前幾天林志穎那輛特斯拉，在出現(xiàn)撞擊事故起火之火，消防通過大量澆水讓明火熄滅，但是通過吊車將事故車吊上拖車的時候，車輛底部的電池再次起火！

  那么為什么幾乎沒有個人撲救新能源汽車起火的案例呢？我們就要了解新能源汽車電池起火的原理，其實說得太深奧也沒有什么意思，從本質(zhì)上來講，不管是一開始是什么原因起火的，包括電池溫度過高、出現(xiàn)了撞擊、穿刺形成短路，最終的結果就是一旦車輛電池燃燒起來，就是在不斷的短路、升溫中持續(xù)燃燒。而且電池組里面的材料，基本上都是易燃物，所以一旦起火，就會迅速蔓延，并且促成新的短路和燃燒。在這樣的情況下，基本上以個人的能力和我們?nèi)粘Ｓ玫男⌒蜏缁鹪O備，是沒有辦法解決的。

  而消防等層面撲滅新能源汽車起火，主要還是利用大量的水，來降低電池燃燒本身的溫度，不僅可以撲滅明火，還能在一定程度上避免熱失控。

  那么通過上面的解釋，基本就能得到一個結論，如果作為駕駛者發(fā)現(xiàn)車輛有了起火跡象，首先要做的就是趕緊疏塞車里的乘客，包括駕駛者自己，因為一旦車輛起火，就有可能產(chǎn)生電池內(nèi)液體的泄漏，而電池在失去熱管理能力的情況下，本身很高的電壓，對于駕駛者和乘客本身就是一種威脅，所以一旦發(fā)現(xiàn)起火，所有立馬下車遠離，是最基本的要求。

  乘客疏散之后，作為駕駛者或者車主來說，也不要想著拿滅火器自己滅火，基本上一般的干粉滅火器對于短路起火是沒有作用的，而且一旦出現(xiàn)短路起火，電池的燃燒速率會很快，并且很可能伴隨爆燃，也就是明火向外噴涌，在自我救援的過程中，很可能造成傷害。

  就汽車線路板小編了解，所以新能源車出現(xiàn)明火之后，最好的辦法就是趕緊撥打消防電話，讓消防以最快速度來滅火，這樣可能是撲滅新能源汽車起火最有效的方式。當然了，如果車輛出現(xiàn)冒煙的情況，還沒有起火，車輛還能正常行駛，駕駛者倒是可以稍微往空曠的地方開一點點距離，避開車輛的人員密集的地方，防止車輛火勢蔓延之后，殃及其他車輛和路人。

  當然，我們相信隨著新能源汽車的保有量越來越多，大家在路上能夠看到新能源汽車起火的場景也會越來越多，那么作為旁觀者，看到新能源汽車起火，我們的建議也是和車主、乘客一樣，遠離起火車輛。原因也很簡單，那就是車輛一旦火勢較大，電池積蓄了比較多的能量之后，很可能出現(xiàn)爆燃和液體飛濺，高溫的液體飛濺，是非常危險的，非常容易造成傷害。

  就汽車線路板小編了解，所以當新能源汽車起火之后，實際上作為駕駛者和乘客，能夠自我撲救的可能性是極大的，前面我們也說了，個人撲救成功的案例非常少。一旦新能源汽車出現(xiàn)起火、燃燒的情況，最好的方式 就是疏散乘客和周邊人員，然后打電話請消防隊來解決，不管怎樣，千萬不能冒著爆燃、液體飛濺等危險來滅火。當然了，作為新能源汽車車主，事關新能源汽車起火、自燃的商業(yè)險盡可能還是多買點，最好確保車輛燒成鐵架子，不用自己掏錢買車，也不用賠償其他受殃及車主的損失。

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