5月3日，據(jù)深聯(lián)電路PCB廠(chǎng)了解，特斯拉中國(guó)將在上海建設(shè)第二工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)將增加45萬(wàn)輛汽車(chē)的年產(chǎn)能。據(jù)了解，該消息源于路透社看到了特斯拉寫(xiě)給上海政府的一封感謝信。特斯拉在信中感謝臨港官員的支持，并披露將進(jìn)一步擴(kuò)大其在上海的工廠(chǎng)，信中表示，公司將在同一地區(qū)的附近土地上建造一座新工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)準(zhǔn)備增加45萬(wàn)輛汽車(chē)的年產(chǎn)能，包括Model 3和Model Y，成為“世界上最大的汽車(chē)出口樞紐”。

  對(duì)于特斯拉將在上海設(shè)立第二工廠(chǎng)的消息，有業(yè)內(nèi)人士表示：早前就有相關(guān)消息傳出，如果這次特斯拉方面在與上海官方的交流中進(jìn)行了明確，可能意味著新工廠(chǎng)的建立為時(shí)不遠(yuǎn)。不過(guò)，針對(duì)“特斯拉在上海設(shè)立第二工廠(chǎng)”的消息，特斯拉中國(guó)尚未回應(yīng)。

  值得注意的是，關(guān)于特斯拉將在上海設(shè)立第二工廠(chǎng)的消息，早在今年2月24日，路透社就曾報(bào)道過(guò)，其表示據(jù)兩名知情人士透露，特斯拉公司計(jì)劃最早將在3月在上海開(kāi)始建造一座新工廠(chǎng)，將中國(guó)產(chǎn)能翻一番以上，以滿(mǎn)足中國(guó)汽車(chē)和出口市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。當(dāng)時(shí)針對(duì)此消息，特斯拉內(nèi)部人士表示否認(rèn)。

  據(jù)PCB廠(chǎng)了解，其實(shí)關(guān)于特斯拉將在中國(guó)建設(shè)第二工廠(chǎng)相關(guān)的消息，早在2021年底就被傳出。還有不少消息傳出特斯拉第二工廠(chǎng)的選址將在山東省青島市、四川省宜賓市等地。不過(guò)對(duì)于這類(lèi)消息，特斯拉全球副總裁陶琳也在微博發(fā)文辟謠表示：“特斯拉非常榮幸能為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量，也會(huì)持續(xù)堅(jiān)定加大在中國(guó)的投入。最近接到很多媒體關(guān)于第二工廠(chǎng)的詢(xún)問(wèn)，恕無(wú)法一一回復(fù)。敬告大家，目前網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于特斯拉第二工廠(chǎng)選址的信息不屬實(shí)。感謝所有關(guān)心和支持特斯拉發(fā)展的朋友們！”

  當(dāng)然，對(duì)于特斯拉是否將在上海設(shè)立第二工廠(chǎng)，目前還尚未得到官方的回應(yīng)，但上海工廠(chǎng)提高產(chǎn)能卻是真的。據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)顯示，特斯拉在2月22日公布了特斯拉超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目（一期）第一階段-零部件生產(chǎn)工藝提升項(xiàng)目（產(chǎn)能調(diào)整）的環(huán)評(píng)報(bào)告。特斯拉在報(bào)告中表示，為滿(mǎn)足企業(yè)出口需求，特斯拉上海擬在一期地塊現(xiàn)有廠(chǎng)房?jī)?nèi)建設(shè)該項(xiàng)目，擬通過(guò)增加生產(chǎn)車(chē)間，增加工人數(shù)量，提高設(shè)備開(kāi)動(dòng)率等方法，提高零部件產(chǎn)能。

  據(jù)相關(guān)資料顯示：特斯拉上海工廠(chǎng)是特斯拉在海外的第二座超級(jí)工廠(chǎng)，主要生產(chǎn)轎車(chē)Model 3和SUV Model Y兩款車(chē)型。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年特斯拉上海工廠(chǎng)交付48.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)235%，占特斯拉全球總交付量的51.7%。其中在國(guó)內(nèi)零售32.1萬(wàn)輛，剩下的16.3萬(wàn)輛主要出口至日本、歐洲等國(guó)家。在中國(guó)市場(chǎng)，2021年Model Y零售169853輛，Model 3零售150890輛。據(jù)特斯拉官方數(shù)據(jù)，2021年特斯拉在全球的交付量為93.6萬(wàn)輛，上海工廠(chǎng)擔(dān)負(fù)了特斯拉全球銷(xiāo)量的一半以上。

  不難看出，上海工廠(chǎng)是特斯拉在海外市場(chǎng)的“頂梁柱”，承擔(dān)著內(nèi)供出口的擔(dān)子。此外，從乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量來(lái)看，特斯拉一直穩(wěn)居新能源銷(xiāo)量榜前列，這也證明了特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的歡迎度。再者，從特斯拉上海工廠(chǎng)的產(chǎn)能來(lái)看，短短兩年多的時(shí)間，上海工廠(chǎng)就已成為特斯拉的主要銷(xiāo)量工廠(chǎng)之一，該工廠(chǎng)的重要性也不言而喻。

  據(jù)PCB廠(chǎng)了解，而特斯拉CEO馬斯克也曾多次表示，特斯拉今年的主要目標(biāo)是擴(kuò)大產(chǎn)能。雖然，目前特斯拉的柏林工廠(chǎng)與得州工廠(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了投產(chǎn)，但兩座工廠(chǎng)還處于新工廠(chǎng)，想要產(chǎn)能快速實(shí)現(xiàn)提升，上海工廠(chǎng)提升產(chǎn)能或許是最快的選擇。對(duì)于今年的年交付目標(biāo)，特斯拉CEO馬斯克曾表示，今年特斯拉的交付量將增長(zhǎng)50%。以特斯拉在2021年93.6萬(wàn)的總銷(xiāo)量來(lái)計(jì)算，意味著特斯拉今年需要交付140萬(wàn)輛新車(chē)。據(jù)了解，特斯拉位于加州的弗里蒙特工廠(chǎng)具備60萬(wàn)輛產(chǎn)能，其中包括50萬(wàn)輛的Model 3/Y，而上海工廠(chǎng)具備45萬(wàn)輛產(chǎn)能，這兩大工廠(chǎng)近來(lái)都因疫情因素導(dǎo)致產(chǎn)量受到影響。不過(guò)，特斯拉德國(guó)柏林超級(jí)工廠(chǎng)在3月22日已啟用，特斯拉得州工廠(chǎng)也在美國(guó)時(shí)間4月7日正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)Model Y車(chē)型，完全投產(chǎn)后年產(chǎn)可達(dá)50萬(wàn)輛，這樣粗略計(jì)算，無(wú)意外的話(huà)，特斯拉或能如期實(shí)現(xiàn)140萬(wàn)輛的年目標(biāo)。

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