恭喜大家

又有新車可以坐啦~

大家翹首以盼的14號(hào)線

今日（10.28）通車?yán)?/span>

今天10點(diǎn)58分深圳地鐵“兩線三樞紐”

即深圳地鐵14號(hào)線、11號(hào)線

福崗段和崗廈北、黃木崗、大運(yùn)樞紐

正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)！

坪山人終于可以坐地鐵玩耍啦~

龍崗人往來(lái)市區(qū)的時(shí)間

也能大大縮短！

據(jù)電池FPC小編了解

14號(hào)線起始于福田中心區(qū)崗廈北樞紐，

經(jīng)福田區(qū)、羅湖區(qū)、龍崗區(qū)

止于坪山區(qū)沙田站，線路共設(shè)18座車站

其中9座換乘站，全長(zhǎng)50.34公里，全程約55分鐘。

這是一條黑科技滿滿地鐵線

你的好友“無(wú)人駕駛“上線！

14號(hào)線在無(wú)需司機(jī)操作的情況下

可自動(dòng)完成啟動(dòng)、駕駛、停車、檢測(cè)等一系列操作。

首尾車廂的空間是完全開(kāi)放的

乘客們可以目睹地鐵隧道全貌

身臨體驗(yàn)地鐵隧道版“時(shí)空穿梭”

隨手一拍都是氛圍感大片！

（駕駛室第一視角）

人臉識(shí)別進(jìn)站功能，大家的美貌終于要派上用場(chǎng)了

14號(hào)線的新型自動(dòng)檢票機(jī)具備人臉識(shí)別進(jìn)站功能

只需前往自助票務(wù)處理機(jī)注冊(cè)授權(quán)即可“刷臉過(guò)閘”

相比刷卡、掃碼支付更節(jié)省時(shí)間，大大減少進(jìn)站時(shí)間。

在車站客服中心、出站閘機(jī)也分別設(shè)置了

智能票務(wù)終端、自助票務(wù)處理機(jī)
要如何換乘地鐵？站點(diǎn)的出口信息？

各種各樣的問(wèn)題都可以來(lái)撩智能咨詢機(jī)器人

省時(shí)又省事~

走到站臺(tái)門(mén)前等車的時(shí)候

還會(huì)實(shí)時(shí)更新列車信息、等車時(shí)間、車廂客流密度

乘客能選擇合適的車廂去等待。

電池FPC小編了解到

最最最重要的是

14號(hào)線還充分考慮了乘客長(zhǎng)距離乘車的舒適性

在車廂內(nèi)設(shè)置橫向座椅和手機(jī)無(wú)線充電功能

座位選擇更多

沒(méi)有手機(jī)電量焦慮

簡(jiǎn)直太貼心了。

電池FPC小編想說(shuō)

14號(hào)線的開(kāi)通

以后去坪山、惠州這些地方打卡就更加方便了

不說(shuō)了

這么高大上的地鐵線

周末約起呀！